在液壓系統(tǒng)中，馬達(dá)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能是由以下幾個(gè)技術(shù)原因造成的：

液壓油壓不足：如果液壓系統(tǒng)供油不足，是由于泵故障、系統(tǒng)泄漏或者是油路堵塞造成的。油壓不足會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)因?yàn)闆](méi)有帕斯卡定律所以得不到足夠的動(dòng)力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)。

內(nèi)部機(jī)械故障：液壓馬達(dá)內(nèi)部的機(jī)械部件，如齒輪、葉片、軸承等，會(huì)因長(zhǎng)期做工或者負(fù)載導(dǎo)致磨損或損壞而使馬達(dá)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種情況下通常需要拆解馬達(dá)檢查具體的損壞部位。

液壓油質(zhì)量問(wèn)題：液壓油的質(zhì)量同時(shí)也對(duì)馬達(dá)的運(yùn)行很是重要。如果液壓油污染、老化或使用了錯(cuò)誤的油品牌號(hào)，可能會(huì)導(dǎo)致液壓馬達(dá)內(nèi)部部件損壞，或者造成過(guò)度的摩擦和熱量積聚，好比汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用錯(cuò)機(jī)油，或者長(zhǎng)時(shí)間未更換，從而使馬達(dá)轉(zhuǎn)不動(dòng)。

控制閥門(mén)或電磁閥故障：液壓系統(tǒng)中的控制閥門(mén)或電磁閥如果出現(xiàn)故障，就會(huì)阻斷或者卡死液壓油流向馬達(dá)，導(dǎo)致馬達(dá)無(wú)法受到足夠的液壓油的推動(dòng)從而轉(zhuǎn)不動(dòng)。

過(guò)載保護(hù)被觸發(fā)：一些液壓馬達(dá)可能會(huì)具有某些過(guò)載保護(hù)功能，當(dāng)負(fù)載超過(guò)馬達(dá)的安全工作范圍時(shí)，過(guò)載保護(hù)會(huì)被觸發(fā)，從而使馬達(dá)停止運(yùn)行以防損壞。

解決這類(lèi)問(wèn)題需要專(zhuān)業(yè)的液壓系統(tǒng)知識(shí)或者專(zhuān)業(yè)的技術(shù)研究人員。首先要進(jìn)行系統(tǒng)的診斷，找出導(dǎo)致馬達(dá)轉(zhuǎn)不動(dòng)的具體原因，然后再根據(jù)具體的產(chǎn)品損壞情況進(jìn)行維修或更換零件。